طيران ناس يوقع اتفاقية للاستحواذ على 10% من سويسبورت السعودية
هیئة التحرير
آخر تحديث: 7 سبتمبر 2026 — 20:00
3 دقيقة قراءة
11
بـ 50 مليون ريال (نحو 13.33 مليون دولار)، وقّع طيران ناس اتفاقية للاستحواذ على حصة 10% في شركة سويسبورت السعودية للمناولة الأرضية، في صفقة ترافقت مع توقيع اتفاقية مناولة أرضية حصرية بين الطرفين تمتد لخمس سنوات — وهي خطوة تُعيد رسم علاقة الناقل الجوي السعودي بسلسلة إمداداته الأرضية.
ولا تزال عملية الاستحواذ خاضعة لاستكمال شروط الصفقة والحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة قبل إتمامها.
وتُمثّل هذه الصفقة منحىً استراتيجياً لشركة طيران ناس، إذ تتجاوز بها حدود تشغيل الرحلات لتتموضع كمساهم في منظومة الخدمات المطارية داخل المملكة العربية السعودية. وسويسبورت السعودية فرع محلي لمجموعة سويسبورت الدولية، إحدى أكبر مزودي خدمات المناولة الأرضية في العالم، مما يمنح طيران ناس موطئ قدم في قطاع يشهد نمواً متسارعاً بالتوازي مع التوسع في حركة الطيران بالمطارات السعودية.
اتفاقية خمس سنوات تُحكم الربط التشغيلي بين الطرفين
الاتفاقية المرافقة لصفقة الاستحواذ ليست تفصيلاً ثانوياً؛ فهي تنص على تقديم سويسبورت السعودية خدمات المناولة الأرضية لطيران ناس عبر شبكة الشركة في المملكة لمدة خمس سنوات، مما يوفر قدراً أكبر من الاستقرار التشغيلي على المدى المتوسط.
وتبدأ اتفاقية المناولة الأرضية في 6 مارس 2027 وتستمر حتى 5 مارس 2032، مع إمكانية تمديدها لخمس سنوات إضافية باتفاق الطرفين.
وفي سياق تزداد فيه حركة المسافرين عبر المطارات السعودية، يُشكّل تأمين خدمات المناولة الأرضية عبر اتفاقية طويلة الأجل عنصراً مهماً في دعم العمليات التشغيلية للشركة.
وبحسب الإعلان الرسمي، بلغت قيمة الحصة المتفق عليها 13.33 مليون دولار، أي ما يقارب 50 مليون ريال سعودي، إضافة إلى مقابل متغير محدود مرتبط بالحصص يتم احتسابه وفقاً للآلية المنصوص عليها في الاتفاقيات.
المناولة الأرضية: قطاع يتوسع بفعل طفرة الطيران الخليجي
تأتي هذه الصفقة في مرحلة تشهد فيها خدمات المناولة الأرضية في منطقة الخليج نمواً مدفوعاً بتوسع حركة الطيران والاستثمارات المستمرة في البنية التحتية للمطارات.
وتستهدف السعودية الوصول إلى 150 مليون مسافر سنوياً بحلول عام 2030، بالتوازي مع تنفيذ مشروعات توسعة وتطوير في قطاع الطيران والمطارات.
ومع تطوير مطار الملك سلمان الدولي في الرياض والمطارات الإقليمية، تزداد أهمية خدمات المناولة الأرضية باعتبارها عنصراً رئيسياً في كفاءة تشغيل الرحلات وخدمة المسافرين.
وتبقى صفقة استحواذ طيران ناس على حصة 10% في سويسبورت السعودية مرهونة باستكمال الإجراءات والموافقات المطلوبة قبل إتمامها بشكل نهائي.
ماذا يعني هذا للمستثمر الخليجي؟
دخول طيران ناس في رأسمال سويسبورت السعودية يكشف عن توجه متصاعد لدى الناقلين الإقليميين نحو التكامل الرأسي، بدلاً من الاقتصار على التشغيل. بالنسبة للمستثمر العامل عبر أسواق الخليج، يُلفت هذا النموذج الانتباه إلى فرص مماثلة في قطاعات الخدمات المطارية بدول المجلس، حيث لا تزال حصص الملكية في شركات المناولة والتموين والخدمات الأرضية متاحة نسبياً. كما أن اتفاقية الخمس سنوات ترسم نموذج إيرادات متكررة وثابتة، وهو ما يبحث عنه المستثمر المؤسسي في بيئة أسعار الفائدة الراهنة.
إعداد: هيئة تحرير خليج بيزنس. أُعد هذا المحتوى من خلال جمع ومراجعة وإعادة تحرير المعلومات المنشورة في المصادر المشار إليها أدناه.
المصادر: المتداول العربي، صحيفة مال
